简单聊了一下，赵刚也吓了一跳，詹天佑购买了花费了130万美金九条铁路，共计60公里长，准备将铁轨拆回国。剩余的五十万购买了路易斯安娜机械厂，重要的事，趁美国失业人口众多的时机招收了上千名华人技工，解决了兵工厂技工不足的问题。

张謇则是先花费几十万美金购买了烟草、榨油、肥皂、盐业、铅笔、渔业等企业的设备。然后大量购买纺织设备，平时购买一万枚纱锭需要20万美金，在经济危急的时刻，一万枚纱锭的价格竟然低至42万美元，如果购买超过30万枚纱锭还可以低，张謇一口气拿出120万美金购买了30万枚纱锭。

后，赵刚算了一下，此行一共花了550万美元，自己手上还有350万美金，应该是很顺利地完成了任务。但是现在已经是四月份，朝鲜局势动荡，必须尽回国。这么多的机器设备还要装箱运输以及重组装，时间不等人赵刚下令詹天佑等人马上组织运送第一批货物，包括全部可以立刻装箱的物资。

此次美国之行，令赵刚感到意外的是美国普通劳动者的贫穷，大量的财富被了垄断企业占据了，而生产者没有自己赢得足够的财富。在招收工人的时候，本来拟招100人，但是竟然涌来4万多人来应聘，有人从几百里外坐火车来应聘。这些人中有教授，有高级技工、也有金融界的高级专家，为一份年薪1000美元的工作卖力的表现着。因为垄断企业的工作不适合他们，一个毫无经验的毛头小伙也能胜任，垄断企业阻碍了生产力的发展。

4月3号，第一批四万三千吨物资由旧金山出发，主要是各种可以直接装船的物资，奥林匹亚也作为一艘载重量三千三百吨的中型货轮编入船队，要经过二十天的颠簸能到达旅顺。赵刚随船队一同回国。

4月7号第二批十一万九千吨物资由旧金山出发，主要是包括60公里的铁轨，装船15艘，美国西海岸的大中型船舶为之一空。

4月29日第二批货物到达旅顺。经过7天的紧张装卸之后完成了这次史诗般壮观的运输。也打破了上次在法国的那次有名的运输（但是从难度来说，远远不及法国到中国的难度。）

没有人注意到，回程的船队少了一艘大船，九艘中型船。

当赵刚四月底回到旅顺时，迎接他的是一个无比繁忙的大工地，满山遍野全部都是人潮涌动。等上了岸，赵刚欣喜地发现，原来废弃无用的西澳已经变成了一个简易的船坞，几艘巨大无比的船只孤零零的立在其中，像长龙一样传送带将大量的泥沙送到岸上。这些船的附近，有些水面呈显出一种巨大的黑色，应该是挖泥船的杰作。

而原来的老虎山整个山体已经被挖空了，成为一个巨大的堡垒，无数的射击口昭示着活力的强大。旅顺港背后的黄金山则是另外一种模样。原本外坡较为平坦，内坡较为陡峭。生生的用人力将外坡改成了几个巨大的据齿状壕沟；而内坡被填的十分平坦，在峰顶处的炮台面积大了5、6倍，空置的巨大炮位昭示着强劲的火力。