而且那甲板上还可以安插两根桅杆，配以简单的帆具。不求风力利用率有多高，只求便捷灵活，非常适合西江这种扭曲八歪的河道。

军官们又进一步地展开规划具体的船型。一种是“运输船”，可以设计为2尺宽，最大容量将达到400石。另一种是“巡河船”，船宽尺，增加结构强度和侧舷的厚度，再加上武器，它将成为称霸西江的大鳄鱼。

只可惜在这两天探查之下，他们发现柳州的造船能力确实有限，这些船都要去广州建造。

其实金士麒最中意的船型是一种“车轮舸”，两侧各装有两只翻水轮，非常像那种早期的蒸汽船。里面安装有简单的传动机构，依靠几十名水手蹬踏板牵动水轮转动推进船只。

这东西机械味道十足，非常对金士麒的口味。他也有信心造出来。但是军官们说绝对不成——水手们划桨时，你能得清他们每一个动作。那划桨的力度、角度、水花的形状，你知道他们是不是卖力，谁敢偷懒就抽他鞭子。若是让他们踩踏板，人人都会装模作样，那船绝对走不动！

他们说得很有道理。

但金士麒有一个更深刻的想法却暂时无法跟他们说。运用机械结构，虽然目前来无法避免水手偷懒，但是它却能开启一个机械建造的光明前景，为未来的机械动力铺路……这番构想，等到以后有机会再说吧。

水营的蓝图一半是船只装备，另外一部分就是“编制”，这个更让男人们热血沸腾，尤其是涉及到那些军官自身的职务分工。那些天他们都跟打了鸡血一样。

明代末期的部队编制非常混乱，各种建制名称混杂。传统上，南方边军习惯使用“卫－所－哨－队”的指挥层级。而北方九边军队多沿用戚继光时代传承下来的“部－司－局－联”编制。到了关辽军中，又是孙承宗和茅元仪两位文人鼓捣出来的“子营－冲－衡－乘”编制。而水师则另外又有一套，各级建制称为“艟－舶－舫”，上去倒很齐整。

总而言之，非常混乱。

金士麒早就想统一名称，眼前设置柳州水营正式最好的机会。他现在把新名称定下来，以后改编南丹卫的陆营时也可以一并延续。

……

金士麒的新编制名称——

、营：标准的战役战术单位，数千人规模，由营将和都司统领；

2、分营：千人规模，千总或守备统领；

、大队：数百人规模，把总统领；

4、中队：百人规模，百总统领；

5、分队：数十人规模，大旗长统领；

6、小队：十人规模，小旗长统领。

……

具体到崭新的“柳州水营”，则设置如下——

、“柳州水营中军”驻迁江藏宝港，由都司直辖，下设：

中军司、军情司、军备司、作训司。计把总4名。

2、“一分营”驻迁江县藏宝港，由千总统辖，下设：

千总司一、港务大队一、巡河船大队一、运输船大队一、战舰大队一（辖龙泽、武腾两船）。计把总5名。

、“二分营”驻马平港（柳州府），由千总统辖，下设：

千总司、港务大队一、运输船大队二。计把总4名。

……

未来数月，柳州水营将新建个运输大队，各辖运输船2条，共6条；巡河船大队个，辖巡河船条。再加上龙泽、武腾两头大鲸鱼，共46条船。船上人员总数600人，水营总人数900人。军官总计有：都司名、千总2名、把总名、百总约40名。

最后按照何参将的要求，金士麒编制预算如下：船只、武器装备、房舍、码头总价约4万两，三年军饷6万两，三年经费2万两，总计2万。

金士麒把“广州－贵州航线”三年的利润全都分划好了。

对于这笔大生意，金士麒暗自进行了一番思索。

他觉得这笔生意能降临到他头上，真是一种幸运。虽然前期几乎没有利润，但毕竟这是“别人创建的生意”，一个插足的机会就很是珍贵。他将掌握其中一个重要环节，以后自然还有机会逐渐扩展自己的触角，从中获得利润。

现在的金士麒就像后世的经营者，先提供一种“免费服务”来铺开渠道、稳定用户，其目的就是占领市场。这是互联的时代的精神，先圈地、再赚钱。这正是腾x和t宝的经营理念啊！

他将要利用这支水营力量垄断西江的水运，掌握这个百万级大生意的命脉，以后一定有机会获得巨额盈利。金士麒不是财迷，但他的所有理想要靠银子来实现，他需要银子！