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第 819 最漫长的三天 十三

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“24000米!22000米!20000米……”

就在航海官报出20000米这个数字的同时,满载排水量高达36000吨的广东号战列巡洋舰的舰艇就是一震,九门l50/280毫米重炮同时怒吼起来一团团闪耀的炮花在舰体右舷不断炸开。而另外的四艘广东级战巡也都同时暴起,45门280重炮喷射出的330公斤穿甲弹像雨点一样向富士号飞去。

仅仅第四轮齐射。就让快速逼近的富士号领教到了280重炮的滋味。一枚330公斤的穿甲弹成功钻入了它的舰艏。薄薄的98毫米的舰艏装甲甲板根本无法阻挡从天而降的穿甲弹,炮弹不仅突破了主甲板装甲,还一路往下接连突破了两层隔舱最后一头撞进了舰艏油库。

10公斤的tnt炸药从炮弹中心爆炸开来,产生高温顿时点燃了储存在舰艏油库中的几百吨重油。眨眼间一团巨大的火焰就从富士号舰艏冲出,装甲单薄的落点显露无遗,油库燃起的大火不仅让富士号的舰艏变成了一片阿鼻火狱,产生的浓烟也阻挡住了富士号上大部分观察哨的视线,造成富士号舰艏的两座双联装410mm炮塔无法开火还击。

更麻烦的是熊熊燃起的火光还成了黑夜当中最显眼的目标。很快就吸引来了一波又一波的炮弹。随着双方距离的不断接近,这些炮弹开始越打越准。又是三轮齐射过后,中国海军的330公斤穿甲弹再次逞凶,在17000米的距离上一枚穿甲弹直接撞上了赤城号司令塔的正面,厚达350mm的司令塔装甲当然不是那么容易被击穿的,但是炮弹爆炸产生的巨大的冲击波还是将司令塔内的大部分军官震晕,富士号舰长有马馨更是当场摔成脑震荡,醒过来以后已经进了中国国防军的战俘营了。

晚上9点10分,就在双方的六艘战列巡洋舰展开激战后的5分钟,华军日本特遣舰队的第三驱巡大队的3艘南京级防空巡洋舰和6艘南汇级驱逐舰已经开始全速冲击,准备要释放鱼雷了。由于富士号是单舰突击,周围没有巡洋舰和驱逐舰护卫,所以没有能提前发现华军驱巡靠近,直到其中的6艘南汇级驱逐舰以38.5节的最高航速狂飙的华军驱逐舰逼近到富士号左侧6000米的近距离时,才被富士号上的瞭望哨发觉。

“驱逐舰,快开火!别让它们靠近!”富士号左舷所有的副炮同时开始射击,水兵们发了疯一样拼命装填炮弹开火射击,可是从富士号左舷打出来的炮弹还是稀稀拉拉的,原来这艘满载排水量近50000吨的巨舰没有足够数量的副炮!大概设计赤城级战列巡洋舰的日本海军工程师们从来没有想到,赤城级这种级别的战舰居然会有单舰突击送死的时候吧?所以他们在将赤城级设计成全世界主炮火力最强大的战巡的同时,只给赤城级安装了16门140mm/50倍口径副炮,也就是一边侧舷只有区区8门140mm炮!

用8门140mm炮对付9艘中国人的轻巡和驱逐舰当然是不够的,而且中国的南京级轻巡和南汇级驱逐舰的装甲都比较坚固。前者根本不怕140mm炮的轰击,后者也能扛上几发。

“枪炮官。用主炮,快用主炮轰击敌人的巡洋舰、驱逐舰!”

刚刚从昏迷当中苏醒过来的富士号大副大西新藏现在代理起了舰长的职责,看到9艘中国人的南京级巡洋舰和南汇级驱逐舰向他这里扑过来。就知道大事不妙了。中国战巡打出的280mm穿甲弹定多就是重创富士号,可是中国人的533mm鱼雷可是能击沉富士号的!

所以他一边下令用主炮火力去阻挡华军巡洋舰驱逐舰,一边就跌跌撞撞走到空无一人的舵轮前面准备操舰躲避鱼雷。

“大副同志,船舵已经损坏,富士号无法转向!”已经恢复知觉的富士号航海官出声提醒道。

“该死!”大西新藏用力拍了下舵轮,心里面泛起一阵无力感。

就在此时,6艘南京级驱逐舰已经狂飙到了距离富士号不到4500米的距离。并且迅速打出了24枚533mm口径的35型鱼雷。这种鱼雷的性能当然不能和日本人的93式长矛鱼雷相比,最大航速仅45.5节,最大航速时航程仅4572米。战斗部也不过340公斤。所以富士号之前挨了两发潜水艇打出来的35型鱼雷后仍然没有丝毫沉没的迹象。不过能扛住2枚35型鱼雷不等于能扛住24枚!在富士号自己的探照灯照耀下,就看见二十几道若隐若现的“白线”直直的就扑过来了!

如果富士号的船舵还保持完好,或许还能让军舰打横躲过其中大部分鱼雷,可现在除了直挺挺的死抗可就什么都做不了了。

“防冲击。准备!”

“轰。轰,轰……”

至少有十道拖着白色气泡的35型鱼雷。从碧波下狠狠撞上了富士号魁梧的身躯,巨浪轰然涌上了左舷甲板,近50000吨的舰体在剧烈颤抖的同时,竟然连连右移。

“报告损失情况……”

刚刚站稳身体,大西新藏就敢到富士号的舰体出现了明显的倾斜,忙抓起舰内电话大喊了起来。

“左舷舯部被四条鱼雷命中,轮机舱破裂。海水大量涌入……”

“锅炉房进水,需要紧急排水!”

“左舷艉部中了三条鱼雷。舱室大量进水!”

“左舷舰艏被至少三条鱼雷命中,海水正在涌入油槽……”

无论富士号战列巡洋舰有多么坚固,同时被10枚鱼雷击中的结果还是致命的,虽然这10枚鱼雷的爆炸威力无论如何都不足以摧毁富士号,但是它们却在富士号的左舷撕开了10个两米以上的大破洞,海水成百上千吨的涌入,即使富士号上所有的抽水机都全力开动也无济于事了。而且更加致命的是,所有的海水都是从一面涌入的!这就造成了富士号的舰体迅速向左倾斜,如果不迅速做出处理,这条五万吨的战列巡洋舰很快就会翻覆!

“注水保持平衡!快向右舷注水!”

大西新藏这个时候已经知道富士号保不住了——不,这个说法不对,他早在富士号的船舵被击中的时候就知道富士号完了。但就算明知道要完蛋,可是最后的挣扎还是必须的,向右舷注水就是在垂死挣扎。虽然注水保持平衡是主力舰遭遇鱼雷攻击时最寻常的处理手段,但是富士号已经前后中了12枚35型鱼雷了!它的左舷水线下部分都快被鱼雷给打成筛子了,海水很快会把左舷大部分舱室都淹没掉,而为了保持平衡又得向右舷注入同样多的海水!这样就算富士号没有因为进水太多而沉没,肯定也会因为涌进太多的海水加大了重量而使航速大大降低。

“大副,锅炉舱和轮机舱进水太多,根本来不及排出,很快就要被淹没了!”电话那头又传来了富士号损管队长的颤抖的哭音。“富士号完了,真的要完了……”

赤城级战列巡洋舰的动力系统主要分成两部分,一部分是12台重油专烧锅炉,另一部分就是4座总功率为131200匹马力的蒸汽轮机。现在锅炉舱和轮机舱眼看都要被海水淹没了,这些重油专烧锅炉和蒸汽轮机在水下可没办法工作,也就是说富士号很快就要失去动力了!而一艘失去动力又大量进水的战列巡洋舰大概只有沉没一个下场了。

“鱼雷!左舷2000米,又有鱼雷过来啦!”

不知道是谁又在司令塔里面惊呼起来了,大西新藏往左舷方向看过去,就看见又有十几条淡淡的“白线”出现在乌黑的海面上了——那是3艘南京级轻巡洋舰打出的鱼雷!

而与此同时,一万多米外的5艘广东级战列巡洋舰还在不断的向航速放慢到不足10节的富士号抛洒280mm的穿甲弹,巨大的火球不断从富士号舰身各处腾起,不断给这艘严重受损的战巡带来新的打击。不过富士号的痛苦很快就要结束了,随着一阵剧烈的震荡,又有至少10枚533mm的28型鱼雷撞上了千疮百孔的富士号左舷装甲带……

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