因为有了硬铝合金，对飞机主桁梁进行革新，零式战斗机的整体抗拉强度好，耐疲劳强度更好，而且机体重量极轻，零式战斗机的性能优势最大来源就是轻，相比笨重的p-4o甚至bf-1o9h等战斗机就显得特别轻，其的翼载极小，完全弥补了动机动力的不足，而且保证了极大的续航力。

不过零式战机也并非完美的，总体性能上与bf-1o9h几乎各有千秋，零式战斗机最大的问题是当初设计时，设计人员并没有留下日后足够的升级空间，其的飞机为了一味的追求轻快而导致设计的过小，根本无法安装体积较大的动机，而小尺寸的动机提升功率技术上很困难，而且功率提升有限，所以后期的零式在安装了装甲以后，虽然换了功率更大的小型动机，但单位功率并没有提高，格斗性能无法因改进而继续提高反有所下降。

日本海军航空兵大概有二百架左右的零式战机上舰，这些战机一边训练一边作战，其优异的机动能力，三叶变距螺旋桨和空战襟翼加流线型的机体和极轻的机身，英国人装备的“水牛”、“飓风”，美国海军的f-4f“野猫”，苏联志愿航空队的拉16等等根本就不是零式战机的对手。

要想对付零式战机，就必须拥有性能更好的战斗机，与美国尚未开始全面列装的海军舰载型的f4f相同的是，林定远想要设计的战斗机与地狱猫f6f相同，地狱猫f6f的设计特点是方便生产及保持强稳机体结构，普惠公司r-28oo引擎的整体输出马力达到功率单位二千马力，而且r-28oo的星型引擎设计，也确保任一气缸被击中后，仍可透过其他气缸运作保持飞行，再加上驾驶舱的防护装甲和防弹玻璃的重量，地狱猫依然马力强劲，美国人甚至给自密封油箱与冷却器都装上了护甲，令到f6f不易在战斗中受到攻击而漏油、严重损毁甚至失去动力，提升了受损飞机的回航率，地狱猫f6f的基本武装也和f4u相同，都是六挺勃朗宁m2机枪。

尽管零式战斗机的动机功率不大，但其的机身轻、翼载低，机动性很好。可以说美国佬在f6f的设计中同样引入了这种概念，翼面积的增大势必会增加阻力，所以格鲁曼为f6f安装了大功率动机，然而动机的体积并不大，日本人没能解决的问题，美国人解决了。

地狱猫是为了零式战机而生的，但是林定远也有一个巨大的难题，他有风洞体系，但是他却没有零式战机的样机和分析具体数据，历史上美军逞威太平洋一方面是得到了一架完整的零式战机，另外一点就是日本海军航空兵飞行员的素质急剧下降所导致的，而拥有一架完整的零式战机以供研究之用，为此，林定远头疼不已。

纠结之中的林定远突然萌生了一个念头，去偷一架回来？林定远自己都被这个大胆至极的想法吓了一跳，但是就算偷会了战斗机又能如何，因为林定远根本没有动机大功率小型化的技术。